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瑞虎8新能源冠军版给银河L7、哈弗枭龙MAX上了一课

2023-10-30 11:57:07
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当下“卷”已成为中国汽车市场的常态,除了产品力的PK,购车成本、用车成本以及养车成本的比拼,也是兵家必争之地。谁能在产品力持续走强基础上,为用户创造更多的价值体验,谁就能成为用户购车首选。在中国品牌阵营,奇瑞一直强化以用户为中心,与用户双向奔赴。以旗下瑞虎8新能源冠军版为例,购车政策丰富亲民,不仅让美好出行生活触手可及,更让当下混动SUV市场卷了起来。这样的产品,值得用户考虑和入手。

至少节省3万元,等同于多看1000场电影

所谓服务的标杆,不应从单一维度去评判优劣,而是对其全维度评判后的结果,也就是大家常说的“物超所值”。尤其对于汽车这样的“大件”,难免让初入社会、囊中羞涩的年轻人纠结,一次性付清全款难免心有余而力不足。在购车这件事上,总要综合平衡自己的实际需求和价格承受能力。所以,在购车政策上真金白银让利,也能诠释产品高附加价值。

从瑞虎8新能源冠军版购车政策看,让用户买无忧、用无忧、养无忧无疑是做到了全维度实力宠粉。不仅有交1000元抵10000元现金红包、享10000元置换补贴、至高7000元金融补贴,更有基础流量终身免费(首任车主)、娱乐流量前2年免费(5G/月)、终身整车免费OTA升级、首任车主整车终身质保(非营运车主)、享充电桩及安装服务免费等多重购车礼遇,真正做到以用户权益为重,用户无论选择哪款产品,都能大幅节省购车经济开支。

只看冷冰冰的数字,不如来为大家算笔经济账。消费者现在若将售价14.99万元的瑞虎8新能源冠军版100km荣耀版购入手中,在套入上述系列政策后,粗略估算可至少节省3万元,用户可拿这笔省下来的钱,为家里置办数件家用电器,或交上十年左右物业费,或全家来一趟说走就走的境外旅游,或购买1000张电影票(按30元一张电影票计算)。

从上图对比中不难发现,尽管宋 Pro DM- i冠军版金融分期有一定优势,但是在置换补贴、整车质保等方面,均不及瑞虎8新能源冠军版的购车权益。对于银河L7,该车购车整车比宋 Pro DM- i冠军版有优势,不过相较瑞虎8新能源冠军版,则不如后者权益力度更大。再来看哈弗枭龙MAX,这款车仅有限量增换购车券以及2000元抵8000元现金膨胀礼,略显单薄和“吝啬”。总体而言,瑞虎8新能源冠军版更能为用户节省经济成本。

不止做到“油电同价”还有比同级更强的燃油经济性

对用户而言,瑞虎8新能源冠军版最让人惊喜地方,莫过于13.79-15.99万元的官方售价(享受国家购置税补贴政策后的落地价格),与同级的燃油车售价基本持平,做到“油电同价”。要知道,目前多数混动产品的价格高于同级的燃油车,用户想要选择混动产品,不得不追加预算。以官方指导价12.49-14.99万元的第三代长安CS75 PLUS为例,假如用户购买12.49万元起步的燃油款车型,缴纳1万元左右购置税后,落地价约13.49万元。如果用户放弃该车,用这笔钱可直接选择瑞虎8新能源冠军版,岂不是更香更超值?

如果用户选择瑞虎8新能源冠军版,节省的不只是购车成本,还有更低的日常使用成本。从能耗看,第三代长安CS75 PLUS 1.5T的6.96L百公里综合工况油耗,远高于瑞虎8新能源冠军版WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km,这意味着后者使用成本更精省。这里不妨换算一下,两款车在同样行驶1万公里后,瑞虎8新能源冠军版百公里油耗可节省1升,结合目前92号汽油8.36元/L,该车每年能为用户节省836元,约等于车辆半年保险费用。所以,从用户利益角度出发,瑞虎8新能源冠军版可完美平替同级燃油车。

写在最后

目前,汽车市场加速进入淘汰赛,换购和增购成为市场主流。用户对汽车消费的经验更丰富、更理性,唯有打造差异化服务、提升用户体验,才能在激烈市场竞争中立于不败之地,形成自己的品牌魅力。瑞虎8新能源冠军版以丰富购车礼遇拉近与用户之间的距离,无疑让自身极具高性价比和市场竞争力,成为混动SUV价值首选,进入混动用户的必选购物清单和对比清单。所以,目前正值金九银十购车旺季,正持币待购的你,不要错过这次良机。


(中国广西网责任编辑: 何潜彬)

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